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ハイゼットカーゴとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  バルケッタ
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ESC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ フル装備・キーレス・保証付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 1オーナー/記録簿/5速マニュアル車

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 純正ラジオ レーンキープ キーレス

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 1オーナー 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴDXSA3 衝突軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ パワーウィンドー ドアバイザー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
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    125万円

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    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
880
84.7万円
関西
456
79.3万円
東海
290
81.1万円
北海道
142
82万円
九州
560
76.9万円
東北
319
88.3万円
北陸・甲信越
178
88.9万円
中国
160
80万円
四国
180
87.6万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  バルケッタ
104.5万円168.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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