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ハイゼットカーゴとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   DSオートモビル  DS4
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
3182 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 社外SDナビアイドリングストップ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ やったねうれしいルーフキャリア・Bluetoot やったねうれしいルーフキャリア・Bluetoot

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ BT ETC アイドリングストップ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    85万円

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関東
875
85.5万円
関西
476
79万円
東海
293
80.8万円
北海道
151
82.4万円
九州
541
76.9万円
東北
326
90.7万円
北陸・甲信越
185
89.3万円
中国
153
82万円
四国
182
86.2万円
地域別台数
関東
5
436.1万円
関西
6
406.2万円
東海
12
375.4万円
北海道
3
453万円
九州
2
86.8万円
東北
2
474万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
450万円
四国
1
89万円

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ハイゼットカーゴとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   DSオートモビル  DS4
104.5万円168.3万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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