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ハイゼットカーゴとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  M3ツーリング
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 1168万円1448.8万円
M3ツーリングの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 1オーナー・スマアシ・キーレス・

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 軽バン 禁煙車 CVT

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 禁煙車 キーレスナビ オイルエレメン交換

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 4WD 車検令和8年8月・切替4WD・試乗

    本体価格
    67.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ CarsOsaka:H9272 エアコン AT

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    115.5万円

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関東
880
84.7万円
関西
456
79.3万円
東海
290
81.1万円
北海道
142
82万円
九州
560
76.9万円
東北
319
88.3万円
北陸・甲信越
178
88.9万円
中国
160
80万円
四国
180
87.6万円
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
4
1295万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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ハイゼットカーゴとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  M3ツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
46~64 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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