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ハイゼットカーゴと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  5シリーズツーリング
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 28万円920万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3152 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1年保証 スマートアシストIII

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 走行距離2.5万km ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 純正ラジオ MT車 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX DX

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ ETC キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ AC・PS・PW・ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

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    292.5万円

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    148万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 追従クルコン Pアシストプラス 黒本革

    本体価格
    224.8万円

関東
872
85.6万円
関西
455
78.8万円
東海
294
80.9万円
北海道
147
82.9万円
九州
544
77.7万円
東北
321
89.5万円
北陸・甲信越
177
90万円
中国
155
80.6万円
四国
187
86.3万円
地域別台数
関東
130
264.8万円
関西
47
290.4万円
東海
41
238.4万円
北海道
5
268.3万円
九州
20
239.4万円
東北
6
280.5万円
北陸・甲信越
8
406.9万円
中国
11
276.6万円
四国
3
209.6万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  5シリーズツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995
46~64 最高出力(馬力) 197
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3152台、5シリーズツーリングの中古車は271台掲載しています。
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