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ハイゼットカーゴとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとDB9の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アストンマーティン  DB9
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
3169 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ビジネスパック ワンオーナー車 ETC

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD ベットキット AT車 エアコン オーディオ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル キーレス パワウィンド付

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    115.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減システム ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 LEDライト 障害物センサー

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバン デッキバン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ TB HR エアコン・パワステ 

    本体価格
    17万円

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    930万円

関東
886
84.3万円
関西
466
79.8万円
東海
293
81.1万円
北海道
141
82.5万円
九州
554
77万円
東北
318
89.2万円
北陸・甲信越
179
88.5万円
中国
157
80.5万円
四国
175
87.1万円
地域別台数
関東
14
816.8万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとDB9のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アストンマーティン  DB9
104.5万円168.3万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
46~64 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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