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ハイゼットカーゴとGTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  GT
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
3151 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT パワステ Pウインドウ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX DX

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ キーレス パワーウィンドー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 法人1オーナー・スマアシIII・ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレスキー 社外ナビ ETC スマートア

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX オートマ・パワステ・パワーウィンド・バックモニター DX オートマ・パワステ・パワーウィンド・

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ETC・ナビ・Bluetooth・キーレス

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 電動ウインチ

    本体価格
    43.9万円

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    応談

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  • メルセデスAMG GT 4.0 OP104/エッセンシャルP/AMG19inAW/シートH

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

    本体価格
    810万円

関東
871
85.6万円
関西
456
78.8万円
東海
293
80.9万円
北海道
147
82.9万円
九州
543
77.6万円
東北
321
89.5万円
北陸・甲信越
177
90万円
中国
156
80.8万円
四国
187
86.3万円
地域別台数
関東
40
1885.7万円
関西
11
1146.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1342.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ハイゼットカーゴとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  GT
104.5万円168.3万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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