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ハイゼットカーゴとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
3134 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 4WD2WD切替式・オートマ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ メモリーナビ ワンセグ Bluetooh ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライト 衝突軽減システム キーレス

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデラックスSA3 衝突被害軽減 ブレーキ サポカー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 純正オーディオ ETC ハイルーフ AT車

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD キーレス ETC 新品タイヤ 4AT PW

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD メモリーナビ・ワンオーナー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車椅子スロープ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5M/T オーディオレス仕様

    本体価格
    123.3万円

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    63.8万円

関東
871
85.5万円
関西
450
79.2万円
東海
291
80.7万円
北海道
143
80.3万円
九州
541
77.6万円
東北
322
89.4万円
北陸・甲信越
175
89.9万円
中国
156
79.9万円
四国
185
86.6万円
地域別台数
関東
6
130.5万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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