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ハイゼットカーゴとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  S5カブリオレ
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 189万円643万円
S5カブリオレの相場表を見る
3151 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 1オーナー 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマアシ3 社外ドラレコ 社外ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC付き 車検整備付き

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 走行8600km

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ55thアニバーサリーGエディション 4WD 両側スライドドア ナビ エアコン

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 4WD AT 2人乗り ガソリン LPガス 併用車 道外仕入

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ 誤発進抑制機能 Bluetooth

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth TV ETC キーレス

    本体価格
    35.5万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    229.9万円

関東
869
85.5万円
関西
460
78.3万円
東海
291
80.9万円
北海道
149
82.9万円
九州
543
77.6万円
東北
323
89.8万円
北陸・甲信越
178
89.8万円
中国
151
80.8万円
四国
187
86.3万円
地域別台数
関東
6
422.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  S5カブリオレ
104.5万円168.3万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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