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ハイゼットバンと740を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットバン   ボルボ  740
VS
48.8万円59.9万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットバン リフトアップ AT 2WD 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ジャンボ 4WD アルミ M-S66

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン カスタムEX 純正4速 S60V レストアベース車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ハイゼットバン ハイゼットバン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    275万円

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ハイゼットバンと740のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットバン   ボルボ  740
--- 新車時価格 418万円522万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
659 排気量(cc) 1986~2316
40~46 最高出力(馬力) 115~165
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
14~15km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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