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パイザーとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  パイザー   日産  シルビアコンバーチブル
VS
35万円66万円
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中古車相場 335万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

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  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

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パイザーとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  パイザー   日産  シルビアコンバーチブル
119.9万円181.9万円 新車時価格 369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1640×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
1498~1589 排気量(cc) 1809
100~115 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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