ダイハツ パイザー | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
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VS | ||
35万円~66万円
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中古車相場 |
68万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ダイハツ パイザー | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
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119.9万円~181.9万円 | 新車時価格 | 228.9万円~316.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4050×1640×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1695×1480 他 |
1498~1589 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
100~115 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
解説 |
デザインコンシャスなフロントをもつワゴン セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7) |
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