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ネイキッドとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  ダイナルートバン
VS
4.5万円89.9万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
181 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 車検8年9月 車高調 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション ハマー仕様・リフトUP・デュアルマフラー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション コラムAT・ベンチシート・15インチAW

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G Sパッケージ 車検整備2年付き!!アルミ付!!

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 車検整備2年付!メッキパーツ!

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 車検R7.12 ナビ TV 走行7.5万キロ キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 車検整備付き タイベル交換済!アルミ!

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 走行距離65066KM社外アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション COオーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフレール

    本体価格
    25.9万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

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    応談

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    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 荷室仕切りカーテン 絶版モデル AT

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン リア観音扉 AT ジャストロー低床 ドラレコ 左スライドドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

関東
69
38.2万円
関西
25
39.2万円
東海
18
33.5万円
北海道
4
44.5万円
九州
20
42.7万円
東北
20
36.1万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
14
29.9万円
四国
9
29.2万円
地域別台数
関東
2
156.3万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
100.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ネイキッドとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  ダイナルートバン
91.9万円153万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~4900
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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