ダイハツ ネイキッド | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
4.5万円~89.9万円
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中古車相場 |
1098万円~4780万円
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179台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ネイキッド | ロールスロイス ゴースト | |
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91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
659 | 排気量(cc) | 6750 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 571 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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