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ネイキッドとエランを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   ロータス  エラン
VS
3.5万円89.9万円
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中古車相場 ---
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182 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ネイキッド TB G タイヤ4本新品 キーレス ターボ車 タイヤ4本新品 キーレス CDデッキ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ ワンセグTC ベンチシート キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 検2年 Tベル交換済 ターボ 50000K台

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフレール

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 限定!車検2年整備付き!!ETC!アルミ!

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 全塗装済 黒鉄&マッドタイヤ新品

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検2年整備付き!!

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    15.6万円

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    本体価格
    720万円

関東
69
37.7万円
関西
26
38.2万円
東海
18
33.5万円
北海道
4
44.5万円
九州
20
42.6万円
東北
20
36.1万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
14
29.9万円
四国
9
29.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ネイキッドとエランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ロータス  エラン
91.9万円153万円 新車時価格 625万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
659 排気量(cc) 1588
58~64 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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