ダイハツ テリオスキッド | サーブ 900カブリオレ | |
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VS | ||
4.9万円~93.8万円
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中古車相場 |
280万円
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250台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ テリオスキッド | サーブ 900カブリオレ | |
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121.6万円~163.1万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
659 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.4~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は250台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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