総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ダイハツ テリオスキッド | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2.8万円～93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
577万円～2780万円
マイバッハの相場表を見る |
| 250台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| 121.6万円～163.1万円 | 新車時価格 | 4378.5万円～6490万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 5513～5980 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 550～630 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 14.4～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
テリオスキッドとマイバッハの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスキッドとマイバッハの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は250台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
