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テリオスキッドとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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テリオスキッドとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
4.9万円93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
250 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 1年保証 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ナビ フロントフォグ CD/DVD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 走行距離13000キロ ETC アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ローダウン

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 走行14400キロ 5速MT 4WD ターボ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ タイベル交換済み 車検整備保証付

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 全塗装済 ナビTV Bluetooth SRSエアバック

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ETC 革巻きステアリング 純正15インチAW

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ CD キーレス PW エアロ

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD ターボ5速HID電動格納ミラーキーレス禁煙

    本体価格
    27万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

関東
59
32.9万円
関西
16
36.7万円
東海
22
27.7万円
北海道
40
38.6万円
九州
30
28.3万円
東北
35
36.1万円
北陸・甲信越
25
38.2万円
中国
14
32.6万円
四国
9
30.9万円
地域別台数
関東
6
176万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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テリオスキッドの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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テリオスキッドとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
121.6万円163.1万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
659 排気量(cc) 4009~4600
60~64 最高出力(馬力) 213~296
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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