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テリオスキッドとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとi8ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   BMW  i8ロードスター
VS
4.9万円93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 1198万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
249 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD ターボ 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ 5速ミッション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ICターボ ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL キーレスエントリー アルミ 電格ミラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装 ターボ

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド キスマークX ターボ 5速マニュアル 4WD 

    本体価格
    22.3万円

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    1198万円

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    1318万円

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    1390万円

関東
58
32.8万円
関西
16
36.7万円
東海
22
27.7万円
北海道
41
38.4万円
九州
30
28.3万円
東北
34
36.7万円
北陸・甲信越
25
38.2万円
中国
14
32.6万円
四国
9
30.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1240万円
東海
1
1318万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

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テリオスキッドとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   BMW  i8ロードスター
121.6万円163.1万円 新車時価格 2231万円2276万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
659 排気量(cc) 1498
60~64 最高出力(馬力) 231
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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