ダイハツ テリオスキッド | AMG SLSクラスロードスター | |
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VS | ||
2.8万円~93.8万円
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中古車相場 |
1870万円~2550万円
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250台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ テリオスキッド | AMG SLSクラスロードスター | |
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121.6万円~163.1万円 | 新車時価格 | 2590万円~3080万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 |
659 | 排気量(cc) | 6208 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 571~591 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.4~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
解説 |
スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
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