ダイハツ テリオス | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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VS | ||
89万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ダイハツ テリオス | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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120万円~173万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3865×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1204 |
1295~1297 | 排気量(cc) | 4497 |
90~140 | 最高出力(馬力) | 605 |
4WD、FR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
解説 |
フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9) |
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