ダイハツ テリオス | キャデラック STS | |
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VS | ||
89万円
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中古車相場 |
77万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ダイハツ テリオス | キャデラック STS | |
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120万円~173万円 | 新車時価格 | 658万円~1075万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3865×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
1295~1297 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
90~140 | 最高出力(馬力) | 257~446 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 5.9~8.1km/L |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
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