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| ダイハツ テリオス | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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| VS | ||
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89万円
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中古車相場 |
1848万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| ダイハツ テリオス | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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| 120万円～173万円 | 新車時価格 | 3376.3万円～3568.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3865×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
| 1295～1297 | 排気量(cc) | 5935 |
| 90～140 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目以上に本格的な4ＷＤ性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席＆助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。（1997.4） |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps／最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている（2013.6） |
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