ダイハツ ストーリア | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
64万円~189万円
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中古車相場 |
68.6万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ストーリア | トヨタ スパーキー | |
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89.8万円~163.3万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
713~1297 | 排気量(cc) | 1297 |
60~120 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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