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ストーリアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ストーリア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
60万円189万円
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中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア X4 1オーナー LSD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

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    98万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 CZ K3-VE2 OZホイール タナベマフラー

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
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143.5万円
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地域別台数
関東
2
8500万円
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北海道
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九州
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ストーリアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
89.8万円163.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
713~1297 排気量(cc) 5439
60~120 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではストーリアの中古車は5台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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