ダイハツ ストーリア | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
60万円~189万円
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中古車相場 |
36.8万円~73万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ストーリア | マツダ ミレーニア | |
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89.8万円~163.3万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
713~1297 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
60~120 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.6km/L |
個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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