ダイハツ シャレードソシアル | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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VS | ||
53万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ダイハツ シャレードソシアル | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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95.9万円~146.3万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4100×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1204 |
1498 | 排気量(cc) | 4497 |
97~100 | 最高出力(馬力) | 605 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
13~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
解説 |
フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9) |
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