ダイハツ シャレードソシアル | ダイハツ デルタトラック | |
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VS | ||
53万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ダイハツ シャレードソシアル | ダイハツ デルタトラック | |
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95.9万円~146.3万円 | 新車時価格 | 263万円~379.5万円 |
セダン | ボディタイプ | トラック |
4100×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
1498 | 排気量(cc) | 3660~5307 |
97~100 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
13~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5) |
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