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シャレードとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレード   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
53万円125万円
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中古車相場 294万円589.9万円
MX-5ミアータの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 純正5速 イエロースピードレーシング車高調

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    125万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

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    79万円

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    79万円

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    53万円

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    589.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    294万円

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    本体価格
    応談

関東
2
89万円
関西
0
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東海
3
92.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
2
---
東海
1
294万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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シャレードとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   米国マツダ  MX-5ミアータ
79.8万円149.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1295~1589 排気量(cc) ---
91~125 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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