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| ダイハツ シャレード | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53万円～125万円
シャレードの相場表を見る |
中古車相場 |
428万円～698万円
XJコンバーチブルの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ シャレード | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 79.8万円～149.3万円 | 新車時価格 | 1185万円～1345万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
| 1295～1589 | 排気量(cc) | 3980～5992 |
| 91～125 | 最高出力（馬力） | 225～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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