ダイハツ シャレード | フィアット プント | |
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VS | ||
53万円~125万円
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中古車相場 |
28万円~98万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ シャレード | フィアット プント | |
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79.8万円~149.3万円 | 新車時価格 | 230万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1685×1495 |
1295~1589 | 排気量(cc) | 1368 |
91~125 | 最高出力(馬力) | 77 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 15.7km/L |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
解説 |
名称をプントに変更。内外装も刷新 5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8) |
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