ダイハツ シャレード | BMWアルピナ XB7 | |
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VS | ||
53万円~125万円
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中古車相場 |
1670万円~2898万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ シャレード | BMWアルピナ XB7 | |
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79.8万円~149.3万円 | 新車時価格 | 2498万円~2507.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5165×2000×1830 |
1295~1589 | 排気量(cc) | 4394 |
91~125 | 最高出力(馬力) | 621 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
13~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
解説 |
すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5) |
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