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| ダイハツ オプティ | アストンマーティン ヴィラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～88万円
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中古車相場 |
900万円～1100万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ オプティ | アストンマーティン ヴィラージュ | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
| 659 | 排気量(cc) | 5935 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 497 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
高級2＋2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3） |
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