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| ダイハツ アトレー7 | トヨタ キャミ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26万円～75.8万円
アトレー7の相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～44万円
キャミの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレー7 | トヨタ キャミ | |
|---|---|---|
| 116.3万円～177万円 | 新車時価格 | 123.8万円～179.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1555×1760 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1295～1297 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 90～140 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 11.6～16.4km/L |
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新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
解説 |
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約２年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は12台、キャミの中古車は2台掲載しています。
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