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| ダイハツ アトレー7 | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～75.8万円
アトレー7の相場表を見る |
中古車相場 |
229万円
カローラFXの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレー7 | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| 116.3万円～177万円 | 新車時価格 | 135.6万円～206.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1587 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 115～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 11～14.6km/L |
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新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は11台、カローラFXの中古車は2台掲載しています。
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