ダイハツ アトレー7 | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
26万円~75.8万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレー7 | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
1297 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.1km/L |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は13台、GLKクラスの中古車は14台掲載しています。
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