ダイハツ アトレー7 | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
29.8万円~75.8万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレー7 | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
1297 | 排気量(cc) | 1969 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は12台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
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