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| ダイハツ ミラジーノ1000 | プジョー 206SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
中古車相場 |
80万円
206SWの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ ミラジーノ1000 | プジョー 206SW | |
|---|---|---|
| 108.5万円～127.8万円 | 新車時価格 | 213.2万円～253.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3415×1495×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
| 989 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 108～137 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 12～12.8km/L |
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リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は12台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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