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ミラジーノ1000とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノ1000とラ フェラーリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 オーバーフェン+ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
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北海道
1
37.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ミラジーノ1000とラ フェラーリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   フェラーリ  ラ フェラーリ
108.5万円127.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3415×1495×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
989 排気量(cc) 6262
64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は12台、ラ フェラーリの中古車は1台掲載しています。
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