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ミラジーノ1000とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノ1000とドゥビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   キャデラック  ドゥビル
VS
29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
中古車相場 85万円185万円
ドゥビルの相場表を見る
12 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

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    185万円

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    本体価格
    129万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 検8年8月 ベンコラ 冬タイヤ付 ナビ

    本体価格
    85万円

関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
107万円
中国
0
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四国
0
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ミラジーノ1000とドゥビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   キャデラック  ドゥビル
108.5万円127.8万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3415×1495×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
989 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
17.6~18.8km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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