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ムーヴラテとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  JPN TAXI
VS
5000円59万円
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中古車相場 174万円302.5万円
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134 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー オーディオ オートエアコン

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 4WD キーレス 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    4.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビTV  プラズマクラスター 純正エアロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール TB 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 禁煙車 ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    18万円

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    応談

関東
27
18.4万円
関西
23
14.7万円
東海
15
25.5万円
北海道
14
23.5万円
九州
19
19.6万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
27.7万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円
地域別台数
関東
1
174万円
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
302.5万円
中国
0
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四国
2
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ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  JPN TAXI
100.8万円159.1万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
659 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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