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ムーヴラテとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  MIRAI
VS
5000円59万円
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中古車相場 58万円640万円
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134 中古車掲載台数 115
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    25万円

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS エアロ スマートキー 純正アルミ クール

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール キーレス ABS ETC アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ フルセグ bluetooth DVD再生

    本体価格
    1.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.8万円

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    58万円

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    37万円

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    99万円

関東
27
18.4万円
関西
24
14.9万円
東海
15
25.5万円
北海道
13
24万円
九州
20
20.8万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円
地域別台数
関東
51
176.4万円
関西
13
189.1万円
東海
26
202.5万円
北海道
1
385万円
九州
6
215万円
東北
4
144.2万円
北陸・甲信越
5
211.7万円
中国
8
177.2万円
四国
1
94.2万円

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ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  MIRAI
100.8万円159.1万円 新車時価格 710万円861万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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