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ムーヴラテとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  スプリンターバン
VS
5000円59万円
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中古車相場 57.6万円65.8万円
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136 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS AM/FMラジオ キーレスエントリー オ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ETC momoステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外アルミ シートカバー MOMOハンドル

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー 社外ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正CDデッキ ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 記録簿 アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール VS 各ベルト交換済み 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    57.6万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
27
18.4万円
関西
24
14.8万円
東海
15
25.5万円
北海道
14
23.5万円
九州
20
19.3万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
5
27.4万円
中国
15
19万円
四国
11
23.9万円
地域別台数
関東
1
65.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
57.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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ムーヴラテとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  スプリンターバン
100.8万円159.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
659 排気量(cc) 1295~2184
58~64 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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