ダイハツ ムーヴラテ | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
5000円~59万円
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中古車相場 |
165円~395万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴラテ | トヨタ グランドハイエース | |
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100.8万円~159.1万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
659 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
18~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.5~9.5km/L |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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