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ムーヴラテとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとステージアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   日産  ステージア
VS
5000円59万円
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中古車相場 15万円850万円
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134 中古車掲載台数 79
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    本体価格
    14万円

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    39万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検[2年]付き!

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正CDデッキ ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検8年10月 スマートキー CD 2WD

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    22万円

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    10万円

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関東
25
19万円
関西
23
15.2万円
東海
15
25.5万円
北海道
14
23.2万円
九州
22
20.9万円
東北
5
23.9万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円
地域別台数
関東
36
223.3万円
関西
9
139.5万円
東海
7
160.7万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

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ムーヴラテとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   日産  ステージア
100.8万円159.1万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
58~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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