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ムーヴラテとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとトライトンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   三菱  トライトン
VS
5000円59万円
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中古車相場 135万円664万円
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133 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X マット塗装

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 記録簿 アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 社外13インチAW ETC 純正オーディオ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ローダウンカスタム車

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X タイミングベルト交換済み 純正MDCD再生

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ HIDライト ターボ ローダウン モモステ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ 4WD 特別限定車 MOYU  Tベルト交換済み

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X フルフラットシート キーレスキー

    本体価格
    17万円

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関東
27
18.4万円
関西
24
14.9万円
東海
15
25.5万円
北海道
13
24万円
九州
19
19.6万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円
地域別台数
関東
31
472.2万円
関西
23
541.5万円
東海
18
477.6万円
北海道
21
540.3万円
九州
7
533.1万円
東北
7
558.5万円
北陸・甲信越
6
561.3万円
中国
3
546.7万円
四国
4
560.3万円

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ムーヴラテとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   三菱  トライトン
100.8万円159.1万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
659 排気量(cc) 2439
58~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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