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ムーヴラテとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
5000円59万円
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中古車相場 452万円768万円
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133 中古車掲載台数 60
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    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 4WD 車検新規2年

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    11万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ RS Ltd 

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン キーレス パワステ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビTV 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS CD MD スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ナビ ワンセグ ターボ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    545.3万円

関東
27
18.4万円
関西
24
14.9万円
東海
15
25.5万円
北海道
13
24万円
九州
19
19.6万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円
地域別台数
関東
26
605.1万円
関西
11
618.7万円
東海
6
576万円
北海道
3
504.7万円
九州
4
547.3万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
5
595.8万円
中国
2
596.5万円
四国
2
629万円

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ムーヴラテとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
100.8万円159.1万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
659 排気量(cc) 1992
58~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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