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ムーヴラテとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
5000円59万円
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中古車相場 30万円110万円
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134 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ 

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 5.4Km 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車両確認必須 自社即日審査 岐阜 CD

    本体価格
    5000円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

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関東
27
18.4万円
関西
23
14.7万円
東海
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25.5万円
北海道
14
23.5万円
九州
19
19.6万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
27.7万円
中国
15
19万円
四国
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23.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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30万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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110万円
四国
0
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ムーヴラテとビアノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
100.8万円159.1万円 新車時価格 522.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
659 排気量(cc) 3199
58~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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