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ムーヴラテとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとチャージャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ダッジ  チャージャー
VS
5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
中古車相場 30万円2215万円
チャージャーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L /ETC/電動格納ミラ-

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS バンパーマッドブラック塗装 ラック

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X マット塗装

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 禁煙車 オーディオ マニュアルエアコン

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    95万円

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  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    654万円

  • ダッジ チャージャー SE HIDヘットライト

    本体価格
    30万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー スーパーチャージャー 前後ディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス

    本体価格
    179.8万円

関東
27
18.4万円
関西
24
14.9万円
東海
15
25.5万円
北海道
13
24万円
九州
19
19.6万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円
地域別台数
関東
30
393.4万円
関西
12
376.3万円
東海
23
491.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
3
208.5万円
四国
0
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ダイハツ  ムーヴラテ   ダッジ  チャージャー
100.8万円159.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3600~6400
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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