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ムーヴとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
8000円175万円
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中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
6116 中古車掲載台数 82
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    38万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 純正ナビ/TV LEDヘッドライト

    本体価格
    91.7万円

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    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA SDナビ/スマ-トアシスト/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
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関東
1162
51.4万円
関西
751
53万円
東海
705
55.8万円
北海道
402
62.4万円
九州
1045
56.3万円
東北
659
63.2万円
北陸・甲信越
518
55.7万円
中国
562
59.2万円
四国
312
57.1万円
地域別台数
関東
32
415.7万円
関西
16
480.9万円
東海
10
415.5万円
北海道
7
323.3万円
九州
8
357.8万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
295.2万円
中国
0
---
四国
2
350万円

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ムーヴとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハイエースコミューター
111.2万円180.4万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
52~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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