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ムーヴとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  エブリイワゴン
VS
8000円175万円
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中古車相場 135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
6021 中古車掲載台数 2030
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD 衝突安全 ナビ PUSH オートAC

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 車検2年 ナビ TV スマアシ オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X /1年保証付/スマートキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    11.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III 4WD スマートキー・ナビ・テレビ・フォグランプ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

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  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社ナビBカメラETC両側パワスラワンオーナー

    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    203.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビTVバックカメラ

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ Tベル済/AUX/フォグ/Aステ/キ-レス/社外AW

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車カスタムコンプリート

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 両側スライドドア左パワースライドドア

    本体価格
    49万円

関東
1156
51.6万円
関西
744
52.7万円
東海
689
56万円
北海道
396
62.4万円
九州
1022
56.2万円
東北
650
63.5万円
北陸・甲信越
507
55.4万円
中国
547
59.2万円
四国
310
57.1万円
地域別台数
関東
626
109.5万円
関西
394
130.8万円
東海
241
119.4万円
北海道
116
123.9万円
九州
210
117.8万円
東北
128
128.6万円
北陸・甲信越
113
111.5万円
中国
115
119.6万円
四国
87
115.3万円

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ムーヴとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  エブリイワゴン
111.2万円180.4万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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